Mida de processament
Model | Unitat | MV 855 |
Taula de treball | ||
Mida de la taula | mm (polzada) | 1000 × 500 (40 × 20) |
T: mida de les solucions (nombre de solucions x amplada x distància) | mm (polzada) | 5 × 18 × 110 (0,2 × 0,7 × 4,4) |
Càrrega màxima | Kg (lliures) | 500 (1102,3) |
Viatges | ||
Recorregut de l’eix X. | mm (polzada) | 800 (32) |
Recorregut de l’eix Y | mm (polzada) | 500 (20) |
Recorregut de l’eix Z | mm (polzada) | 550 (22) |
Distància del nas del fus a la taula | mm (polzada) | 130-680 (5.2-27.2) |
Distància des del centre del fus fins a la superfície de la columna | mm (polzada) | 525 (21) |
Eix | ||
Cònica del fus | tipus | BT40 |
Velocitats del fus | rpm | 10000/12000/15000 |
Conduir | tipus | Cinturó-tvpe / Directament acoblat / Directlv acoblat |
Taxa d’alimentació | ||
Reducció de la velocitat d’alimentació | m / min (polzada / min) | 10 (393,7) |
Ràpid en eixos (X / Y / Z) | m / min (polzada / min) | 48/48/48 |
(X / Y / Z) velocitat de moviment ràpid | m / min (polzada / min) | 1889,8 / 1889,8 / 1889,8 |
Sistema de canvi d'eines automàtic | ||
Tipus d'eina | tipus | BT40 |
Capacitat de l'eina | conjunt | Braç 24T |
Diàmetre màxim de l'eina | m (polzada) | 80 (3,1) |
Longitud màxima de l'eina | m (polzada) | 300 (11,8) |
Pes màxim de l'eina | kg (lliures) | 7 (15,4) |
Canvi d'eina a eina | seg | 3 |
Motor | ||
Motor d'accionament del fus Operació contagiosa / 30 min |
(kw / CV) | MITSUBISH 5,5 / 7,5 (7.4 / 10.1) |
Servomotor de l'eix X, Y, Z | (kw / CV) | 2.0 / 2.0 / 3.0 (2,7 / 2,7 / 4) |
Superfície i pes de la màquina | ||
Superfície útil | mm (polzada) | 3400 × 2200 × 2800 (106,3 × 94,5 × 110,2) |
Pes | kg (lliures) | 5000 (11023,1) |
Peces de transmissió
FAG alemany, coixinets de precisió japonesos NSK, Taiwan Intime o Shanghai Yin cargols de bola de precisió d'alta qualitat. El procés d’estirament previ s’utilitza per instal·lar el cargol de bola, que millora la rigidesa dels components de la transmissió i elimina l’allargament del cargol de bola a causa de l’estrès tèrmic durant l’augment de temperatura del cargol de bola durant el funcionament.
Rails de guia
Els tres eixos adopten rails corredissos lineals de rodets d'alta precisió, alta velocitat i alta càrrega. Els control lliscants estan dissenyats amb models més llargs i més llargs per garantir una precisió estàtica i dinàmica, estabilitat de precisió i vida útil. Tots els tres eixos augmenten el recorregut del carril guia per mantenir una excel·lent precisió dinàmica i estàtica durant el tall. L'eix Z adopta un disseny sense parell gran i motor d'alta potència, que millora el rendiment de resposta mecànica de l'eix Z;
Lubricació
El circuit d’oli lubricant adopta un disseny integrat i el carril de guia i el cargol de bola adopten un sistema de lubricació automàtic centralitzat, que pot injectar oli regularment i quantitativament a cada part lubricant per garantir una lubricació uniforme de cada superfície mòbil, reduint eficaçment la millora de la precisió del moviment Assegureu-vos la vida útil del carril de guia i del cargol de bola.
Protecció de màquines-eina
La màquina-eina està completament tancada per garantir la seguretat personal dels treballadors durant el procés, i el líquid refrigerant i les planxes de ferro durant el procés es recuperen de forma segura i total per garantir un lloc de treball net i ordenat. El carril de guia de la màquina-eina adopta una coberta protectora telescòpica d’acer inoxidable de Taiwan, que té les característiques d’un bon rendiment de protecció i una llarga vida útil. Pot prevenir eficaçment l’entrada de llimadures de ferro i refrigerant a la màquina-eina i danyar el carril de guia i el cargol. La caixa de control elèctrica adopta un disseny completament segellat i l’intercanviador de calor realitza dissipació de calor, garantint la neteja de la caixa de control elèctrica i la vida útil dels components elèctrics.