1. Sistema CNC FANUC 0i-TF Plus
2. Torre de tallador horitzontal de 8 estacions
3. Portaeines final (2 peces), portaeines de diàmetre interior (2 peces)
4. Coixinet de cargol d'alta velocitat de diàmetre interior de 120 mm (A2-8)
5. Mandril d'oli de tres mandíbules de 12".
6. Cilindre rotatiu de pressió d'oli mitjana
7. Sistema d'equilibri de nitrogen
8. Carril de l'eix X, carril de l'eix Z
9. Sistema de pressió d'oli
10. Dispositiu de commutació d'alta i baixa pressió de mandril
11. Transformador
12. Bescanviador de calor d'armari elèctric
13. Sistema de lubricació automàtica
14. Transportador de llimació de ferro i carro de llimació de ferro
Pantalla LCD en color de 15.10.4".
16. Panell operatiu xinès
17. Caixa d'eines i eines
18. Llums de treball
19. Llums d'advertència
20. Interruptor de peu
21. Xapa de coberta completa
22. Sistema de refrigeració líquida de tall
23. PATES tous
24. Color estàndard de la màquina (superior: RAL 7035 inferior: RAL 9005)
1. Sistemes de control Siemens
2. Separador oli-aigua
3. Col·lector de boira d'oli
4. Mandril hidràulic 15" 18"
5. Arpa dura
6. Dispositiu d'aire condicionat de la caixa de control elèctric
7. Portes automàtiques
8. Sistema de mesura de l'eina
9. Sistema de mesura de peça
10. Portaeines VDI (model de torreta E+C)
11. Transmissió en dues etapes
12. Dispositiu de bloqueig de la porta de seguretat
13. Projectes clau en mà
14. Especifiqueu el color (a dalt: RAL a baix: RAL)
Especificacions del model | SZ450E | |
Diàmetre giratori màxim | mm | 640 |
Diàmetre màxim de tall | mm | 620 |
Altura màxima de tall | mm | 460 |
Mandril hidràulic de tres mordasses | polzada | 12" |
Velocitat del cargol | rpm | 50~2500 |
Diàmetre interior del coixinet de l'eix principal | mm | 120 |
Nas de fus | A2-8 | |
Tipus de torreta | horitzontal | |
Nombre d'eines | pcs | 8 |
Mida de l'eina | mm | 32,40 |
Desplaçament de l'eix X | mm | 320 |
Desplaçament de l'eix Z | mm | 500 |
Desplaçament ràpid en l'eix X | m/min | 20 |
Desplaçament ràpid de l'eix Z | m/min | 24 |
Potència del motor del cargol FANUC | kw | 15/18.5 |
Potència del servomotor de l'eix X | kw | 1.8 |
Potència del servomotor de l'eix Z | kw | 3 |
Motor hidràulic | kw | 2.2 |
Motor d'oli de tall | kw | 1 kW * 3 |
Aspecte de la màquina llargada x amplada | mm | 3200×1830 |
Alçada de la màquina | mm | 3300 |
Pes net de la màquina | kg | 6000 |
Capacitat elèctrica total | KVA | 45 |
No. | nom | Especificacions tècniques i precisió | Fabricant | País/Regió |
1 | Sistema de control numèric | FANUC 0i-TF Plus | FANUC | Japó |
2 | Motor del cargol | 15kw/18,5kw | FANUC | Japó |
3 | Servomotor X/Z | 1,8 kW/3 kW | FANUC | Japó |
4 | Coixinet de suport de cargol | BST25*62-1BP4 | NTN/NSK | Japó |
5 | Coixinet de l'eix principal | 234424M.SP/NN3020KC1NAP4/NN3024TBKRCC1P4 | FAG/NSK | Alemanya/Japó |
6 | Torreta | MHT200L-8T-330 | Mai Kun/Xin Xin | Taiwan |
7 | Netejador d'encenalls | Placa encadenada | Fuyang | Xangai |
8 | Sistema hidràulic | SZ450E | Set oceans | Taiwan |
9 | Sistema d'equilibri de nitrogen | SZ450E | Joaquin | Wuxi |
10 | Llisca lineal | Eix X 35, Eix Z 35 | Rexroth | Alemanya |
11 | Cargol de bola | Eix X 32*10, eix Z 32*10 | Xangai Silver/Yintai | Taiwan |
12 | Bomba submergida | CH4V-40 Potència nominal 1KW Caudal nominal 4m3/h | Sanzhong (personalitzat) | Suzhou |
13 | chuck | 3P-12A8 12 | SAMAX/ Kaga/Ikawa | Nanjin/Taiwan |
14 | Cilindre rotatiu | RH-125 | SAMAX/ Kaga/Ikawa | Nanjin/Taiwan |
15 | Sistema de lubricació central | BT-C2P3-226 | Protó | Taiwan |
16 | transformador | SGZLX-45 | Font d'alimentació Jinbao | Dongguan |
1. Aquesta màquina-eina està feta de ferro colat i disseny i fabricació d'estructura de caixa d'alta qualitat, després d'un tractament de recuit adequat, elimina l'estrès intern, el material resistent, juntament amb el disseny de l'estructura de la caixa, l'estructura del cos alta rígida, de manera que la màquina tingui prou rigidesa i força, tota la màquina mostra les característiques de gran resistència al tall i alta precisió de reproducció.
2. La base i la caixa del cargol són una estructura de caixa integrada, amb una paret de reforç gruixuda i un disseny de paret de reforç multicapa, que pot inhibir eficaçment la deformació tèrmica i es pot sotmetre a distorsió estàtica i dinàmica i estrès de deformació, per garantir la rigidesa i alta. estabilitat de l'alçada del llit.
3. La columna adopta una estructura de caixa simètrica de bresca i adopta un reforç de paret gruixuda i un disseny de reforç de forats circulars per eliminar l'estrès intern, que pot proporcionar un suport fort a la taula lliscant durant el tall intens per garantir la visualització rígida i d'alta precisió de l'alçada del llit. .
4. Capçal de cargol d'alta precisió i alta rigidesa: la màquina adopta un servomotor de cargol d'alta potència FANUC (potència 15kw/18,5kw).
5. El coixinet de l'eix principal adopta coixinets de la sèrie FAG NSK, que proporcionen càrregues axials i radials fortes per garantir un tall pesat a llarg termini, amb una precisió excel·lent, estabilitat, baixa fricció, bona dissipació de calor i rigidesa del suport de l'eix principal.
6. Eix X/Z: servomotor FANUC AC i cargol de boles de gran diàmetre (precisió C3, mode de dibuix previ, pot eliminar l'expansió tèrmica, millorar la rigidesa) transmissió directa, sense error acumulat de corretja, repetició i precisió de posicionament,coixinets de suport amb coixinets de boles angulars d'alta precisió.
7. L'eix X/Z adopta una alta rigidesa i un baix coeficient de fricció de lliscament lineal de càrrega pesada, que pot aconseguir una alimentació d'alta velocitat, reduir el desgast de la guia i ampliar la precisió de la màquina. La corredissa lineal té els avantatges d'un baix coeficient de fricció, una resposta ràpida alta, una gran precisió de mecanitzat i un tall de càrrega elevada.
8. Sistema de lubricació: el sistema de lubricació sense pressurització automàtica de la màquina de recollida d'oli, amb un sistema de subministrament d'oli intermitent sense pressurització avançat, amb una pressió de temps, quantitativa i constant, de cada manera per proporcionar una quantitat oportuna i adequada d'oli a cada punt de lubricació, per garantir que cada La posició de lubricació obté oli lubricant, de manera que el funcionament mecànic a llarg termini sense preocupacions.
9. Xapa de coberta completa: sota els forts requisits de protecció del medi ambient actual i consideracions de seguretat per als operadors, el disseny de xapa es centra en l'aspecte, la protecció del medi ambient i l'ergonomia. Disseny de xapa totalment segellada, evita completament que el fluid de tall i les encenalls de tall esquitxen fora de la màquina-eina, de manera que la màquina-eina es mantingui neta. I a banda i banda de la màquina-eina, el fluid de tall està dissenyat per rentar el llit inferior, de manera que els encenalls de tall no es retinguin al llit inferior tant com sigui possible.